Если в результате расчета окажется, что амплитуды колебаний при резонансе превышают предельно допустимые значения, необходимо принимать меры для улучшения крутильной характеристики системы. Для этого в систему вносят изменения, связанные с перераспределением жесткостей и масс, что позволяет изменить частоту собственных колебаний системы.

Иногда уменьшению крутильных колебаний способствует введение в конструкцию упругих пружинных муфт. Обладая большой податливостью, такие муфты, помимо основного назначения, способствуют снижению собственной частоты колебаний системы и позволяют исключить резонанс.

Для этих целей применяют специальные устройства, называемые гасителями крутильных колебаний.

По характеру действия на систему гасители крутильных колебаний делятся на динамические, работа которых не сопровождается поглощением энергии, и демпферы трения, которые поглощают часть энергии, подводимой возбуждающим моментом, и рассеивают ее в окружающую среду.

Из числа динамических гасителей крутильных колебаний рассмотрим маятниковый ( 14. Этот гаситель отличается простотой конструкции и высокой эффективностью. Противовес 3 установлен на двух роликах 2, диаметр которых меньше отверстий в противовесе и щеке. Настройка динамического демпфера заключается в подборе массы и геометрических размеров маятника таким образом, чтобы частота колебаний маятника совпадала с частотой гармонической составляющей порядка во всем диапазоне частот. При резонансе гармоники наступит и резонанс колебаний маятника, который совершает колебания в противофазе со щекой. В результате этого энергия возбуждающего момента не будет расходоваться на возрастание амплитуд колебаний вала.

Гасители крутильных колебаний, работающие с поглощением энергии, подразделяют на гасители трения без смазочного материала, гасители жидкостного трения и гасители молекулярного (внутреннего) трения.