В США подготовка рабочих кадров для автосервиса и авторемонта производится в основном двумя методами: обучение на специальных курсах или на рабочем месте. В обоих случаях для получения квалификации автомобильного механика необходимо обучение в течение 3—4 лет.

В процессе обучения теоретические и лабораторные занятия сочетаются с практической работой в мастерской. В начале курса ученик получает примерно 30% заработной платы квалифицированного рабочего, а перед окончанием до 80—85%. До последнего времени в США отсутствовали единые программы подготовки специалистов. Программы разрабатывались различными общественными ассоциациями, например ассоциацией дилеров, менеджеров и т. д.

Начиная примерно со второй половины 60х годов в США делались попытки разработать стандартные программы подготовки специалистов сферы обслуживания автомобилей. Подобные программы утверждаются Министерством здравоохранения, образования и социального обеспечения. В последние годы активное участие в разработке принимает Министерство транспорта США. Интерес представляют программы и методы подготовки трех групп специалистов: квалифицированных автомехаников и ремонтников; специалистов (механиков) для СТО; торговообслуживающего персонала СТО.

Курс подготовки автомобильных механиков рекомендован национальной ассоциацией дилеров и ассоциацией менеджеров. Главная его задача — подготовить квалифицированных механиков для дилерских станций и крупных СТО. Курс рассчитан на три года (6000 учебных часов) и включает шесть 26недельных

циклов, в течение которых постепенно увеличивается удельный вес практической работы обучающихся на рабочих местах в качестве ученика и подмастерья (смотреть статью под номером  82).

Первый цикл включает ориентацию и испытательный срок общей продолжительностью 15 недель. Далее обучающийся знакомится с выполнением моечных, очистительных, смазочных и простейших крепежных и контрольных работ. Затем следует наблюдение за работой основных специалистов на дилерской станции: механиков, кузовщиков, маляров, мастера, клерка, менеджера, кладовщика. Основную часть курса занимает специализация (155 недель), в процессе которой обучающийся осваивает каждый вид работы в два этапа:

выполнение работы под руководством механикаинструктора;

самостоятельное выполнение работы под общим наблюдением мастерабригадира.

Ознакомление с перечнем работ, которые автомобильный механик может выполнить после окончания курса и сдачи экзаменов, свидетельствует о весьма серьезной подготовке специалистов этого профиля.

Программа курса подготовки специалиста (механика) по техническому обслуживанию автомобилей состоит из трех частей и нескольких разделов. Каждая часть включает 12недельное обучение при пятидневной неделе и продолжительности теоретических и практических занятий по 7 ч в день.