Поворот пластин с целью изменения количества воздуха, проходящего через сердцевину радиатора в автомобилях КамАЗ, «Москвич», и, следовательно, регулирование температуры охлаждающей жидкости осуществляется рукояткой. При вдвинутой рукоятке жалюзи открыты, и воздух беспрепятственно проходит через сердцевину радиатора. При вытягивании рукоятки жалюзи прикрываются. Это необходимо для ускорения прогрева двигателя после пуска и для поддержания нормального режима во время движения при низких температурах окружающего воздуха. На двигателях ВАЗ вместо жалюзи установлен съемный утеплитель радиатора.

Наиболее рационально регулировать тепловое состояние двигателя путем изменения подачи вентилятора в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Периодическое отключение вентилятора, осуществляемое автоматически, позволяет включать его только в случае необходимости. Отключение вентилятора значительно уменьшает время прогрева двигателя.

На автомобилях КамАЗ отключение вентилятора осуществляется автоматически гидравлической муфтой привода вентилятора. Вентилятор может работать в одном из трех режимов: «Автоматический», «Вентилятор отключен», «Вентилятор включен постоянно». В автоматическом режиме вентилятор включают при повышении температуры охлаждающей жидкости на входе в двигатель до 358-363 К.

Расход воздуха через радиатор регулируют путем изменения угла установки лопастей вентилятора. В этом случае лопасти устанавливают на поворотных осях, связанных с термочувствительным элементом, которым может быть термостат с твердым наполнителем.