Техническая помощь на линии занимает значительный вес в объеме услуг предприятий вторичного рынка. Согласно данным СИА, ежегодно удовлетворяется около 40 млн. вызовов технической помощи на линии и производится 13 млн. буксировок неисправных автомобилей. Причем ремонтные мастерские и СТО обеспечивают выполнение примерно 20%, дилерские станции 15% и АТП 4% этих работ. Для оказания технической помощи легковым автомобилям предприятия вторичного рынка располагают автомобилями технической помощи, оборудованными на базе грузовых автомобилей малой грузоподъемности или легковых автомобилей. Помимо СТО дилеров и других предприятий, технической помощью на линии занимаются специализированные фирмы, являющиеся в большинстве случаев посредническими, централизирующими этот вид услуг в определенном районе. Например, фирма «Флит Эйд Корп» (ФЭК) организует техническую помощь 150 тыс. грузовым автомобилям малой грузоподъемности (до 0,5 т) и легковым автомобилям.

Фирма имеет связь с 3 тыс. СТО. Обычно механик технической помощи устраняет дефект на линии за полчаса. Количество буксировок у АТП — членов ФЭК сократилось на 70%. Если автомобиль требует буксировки, то по договоренности применяется один из трех вариантов устранения дефекта: на СТО, на АТП или у ближайшего дилера, обеспечивающего гарантийный ремонт. Помимо оказания технической помощи, ФЭК организует проведение технического обслуживания автомобилей на СТО с оплатой 15 долл. в месяц.

Фирма «Америкен Трак Сервис Клаб» (АТСК) организует техническую помощь грузовым и легковым автомобилям в районе НьюЙорка. Владельцы легковых автомобилей вносят ежегодную плату 5 долл. Стоимость буксировки составляет 6 долл. Запасные части и топливо оплачиваются отдельно. Техническая помощь обычно оказывается в пределах 1 ч после вызова.