Для обеспечения безопасности работы обслуживающего персонала при испытаниях двигателей лаборатория должна быть оборудована в соответствии со специальными требованиями — санитарно-техническими, пожарной безопасности, техники безопасности.

Лабораторные помещения должны иметь приточно-вытяжную вентиляцию, исключающую загрязнение воздуха вредными веществами выше допустимой концентрации, установленной санитарными нормами для рабочих помещений. ГОСТ 12.1.005-76 регламентирует предельно допустимые концентрации вредных веществ в воздухе рабочей зоны.

Стеклянные трубки ртутных приборов необходимо закрывать органическим стеклом, они должны иметь улавливающие устройства на выходе из трубок и сборники под ними. Для устранения выхода паров ртути ее поверхность в приборах закрывают слоем защитной жидкости, в качестве которой можно использовать воду.

Необходимо принимать меры по снижению уровня шума и улучшению шумоизоляции для выполнения требований по уровню шума в помещениях, где находятся испытатели и обслуживающий персонал.

Особое внимание следует уделять мероприятиям, предупреждающим взрывы и пожары. Трубопроводы централизованной подачи топлива рекомендуется прокладывать только с внешней стороны здания, с оборудованием вентилями и заземлением на вводе в помещение.

Необходима организация периодического контроля оборудования топливных систем, хранения обтирочных и горючих материалов в закрытой таре, контроля наличия и готовности к использованию средств пожаротушения.

В ходе испытаний двигателя запрещается находиться в плоскостях вращения ротора и соединительных муфт даже при наличии ограждения, а также прикасаться к вращающимся деталям двигателя. При появлении не нормальных стуков и шумов в двигателе, тормозной системе или соединительной муфте, а также при значительном падении давления масла двигатель необходимо перевести на частоту вращения, соответствующую режиму холостого хода, путем снижения подачи топлива с одновременным полным снятием нагрузки. После охлаждения двигатель следует остановить для выяснения причин и устранения возникших неисправностей. В аварийных ситуациях и при возникновении пожара двигатель должен быть немедленно остановлен, даже под нагрузкой.